Start Talen Start pagina


Meest gestelde vragen

 

Start

Autokon

 

 

 

 

Er zijn steeds meer verenigingen die een pc hebben zonder compoort. Dit is op te lossen door een usb compoort kabel aan te schaffen. let wel bij aanschaf er op of deze geschikt is voor het besturingsysteem wat u op de pc gebruikt. eenmaal geïnstalleerd op uw PC dient u er op te letten dat deze ten alle tijden met gebruik in een en dezelfde USB poort is gestoken. Indien u dit verzuimd heeft u grote kans dat de PC de  poort anders wordt  ingesteld waardoor data verkeer niet meer mogelijk is.

  •  Oplossing :

    •  Controleer of de USB compoort de juiste compoort nr heeft (raadpleeg gebruiksaanwijzing fabrikant USB compoortkabel)

    •  Sluit de USB compoort kabel op de USB poort welke u gebruikt heeft tijdens installatie van de USB compoort kabel

    • Verwijder de drivers van de USB compoortkabel en installeer deze opnieuw en stel de juiste compoort weer in tijdens installatie van de kabel. (raadpleeg gebruiksaanwijzing fabrikant USB compoortkabel)

Terug naar vragenlijst


 

Overtuig u ervan dat u voor AutoKON de juiste versie heeft Minimaal Versie 4.06

Om een juiste verbinding tot stand te brengen tussen Tipes en PC volg onderstaande stappen.

  •  Verwijder eerst de klok van de kabel

  •  Zet de inkorfantenne onder stroom

  •  haal de 2 kaartjes over de antenne.

  •  sluit nu de klok aan op de inkorfantenne

  •  Maak pc-verbinding op de klok of kies Koppelen indien u chipringen wilt gaan koppelen.

  •  Start AutoKON op om data te versturen of te ontvangen met Tipes

Indien er tijdens gebruik plotseling geen verbinding tot stand gebracht kan worden herhaal dan bovenstaand stappen opnieuw.

 

Terug naar vragenlijst


 

 

Autokon beschrijft alleen de ringen voor het Tipes systeem





Alle andere systemen beschrijven de ring zelf met landcode en vernr
Dit houd in dat als u de chipringen wilt registeren het volgende moet doen
Maak onder uw vereniging een fictief lid aan met lidnr 0000 met de naam van je vereniging
Stel dat je 300 nieuwe chipringen hebt dan maak je onder het lid 0000 een ringserie aan
Van 06 0000001 t/m 06 0000300
Deze koppeltabel kan je met tipes in autokon het vernr beschrijven. (zie afbeelding boven)
Indien er geen tipes systeem is dan dien je een klok te nemen en deze te laden met lid 0000 <vernaam>
Daarna 300 duiven chippen in de klok
Koppeltabel terug inlezen in autokon
Klok weer laden met de juiste koppeltabel van de liefhebber
Op het moment dat je chipt wordt er automatisch een landcode en vernr beschreven in de chipring door de klok

Terug naar vragenlijst



Op het moment dat je Koppelt  wordt er automatisch een landcode en verenigingsnummer beschreven in de chipring door het kloksysteem
Dit heeft dus niets te maken het verenigingsnummer in AutoKON
De 3 vakjes in onderhoud duiven  heeft  te maken met Duitse duiven
Duitse ringnummers bestaan uit 3 vakjes te weten verenigingnummer, jaar en ringnummer

 

 

Terug naar vragenlijst


Dit ongemak ontstaat omdat er bepaalde vluchten ergens anders wordt ingekorfd. Het vliegprogramma staat bij Unikon in de datalogger van de vereniging en niet, wat veel mensen denken, in de module. Unikon werkt intern met vluchtnrs.  De volgorde is  afhankelijk hoe de datalogger geladen word met het vliegprogramma. dus met losplaatsen zoals je ze ziet in het scherm, het volgende gebeurd nl.
inkorfcentrum heeft

vluchtnr 10 strombeek
''     "'     11 stvincent
''      ''     12 chantilly

er wordt ingekorfd in het inkorfcentrum op st vincent vluchtnr 11

daarna wordt voor het zelfde weekend in eigen club ingekorfd voor Chantilly nr 12

vluchtnr 10 strombeek
''     ''      11 stvincent
''      ''     12 chantilly

op sommige verenigingen wordt bv geen overnacht geteld voor de club heel vaak wordt dan st vincent vluchtnr 11 uit de lijst verwijdert.
Chantilly schuift dan op, het resultaat:

vluchtnr 10 strombeek
''      ''     11 chantilly

of inkorfcentrum zet ook africhting erin van het begin van seizoen en je eigen club niet of visa versa. gevolg is dat dan er ook verschuivingen optreden.

indien er in de een st vincent nr 11 ingekorfd wordt en in de andere club chantilly nr 11 en je vraagt na afslaan de gegevens op van st. vincent reageert unikon dat er om vluchtnr 11 gevraagd wordt, het gevolg is dat alle gegevens van vluchtnr 11 worden losgelaten. dwz chantilly en st. vincent. dus gegevens komen door elkaar heen.
hoe is dit te voorkomen :
zowel in de vereniging als in inkorfcentrum dezelfde vliegprogramma gebruiken.
zodat in beide verenigingen st vincent nr 11 heeft en chantilly nr. 12
 

Terug naar vragenlijst
 


Start ]
U kunt een e-mailbericht met vragen of opmerkingen over deze website verzenden aan Webmaster
Laatst bijgewerkt:  04 november 2008
Made by Gerard van Leeuwen,
Postduiven van Leeuwen van Ruijven